Bilan - La Péninsule Ibérique à vélo et retour. Printemps 2023 - CycleBlaze

Bilan

Carte des étapes
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Carte cliquable

Un très beau voyage dans le sud de l'Europe. Suite à la canicule du mois d'avril en Andalousie des amis se sont inquiétés pour nous avant notre départ et nous ont alerté, mais à part les tous premiers jours nous avons eu de la pluie, des nuits fraîches,voir très fraîches et beaucoup de vent.Pas mal de pluie aussi au Portugal. Sur tout le voyage, 15 jours soit avec des averses ou des orages.

 Nous avons parcouru 3 354 km sur routes, chemins plus ou moins praticables et quelques  km de voies cyclables sur d'anciens tracés de chemin de fer (Via verde) en 74 jours(18 de moins que prévu) , avec 20 jours de pause  pour visites des  villes, musées et monuments ou pour du repos.

 L'Espagne et le Portugal sont des pays montagneux et à notre grande surprise le total du dénivelé escaladé avec nos vélos de près de 50 kg s'élève à 33 890 m de D+.

Combien coûte un tel voyage?

 - Préparation des vélos avant le départ, transmission (6 chaines, 2 cassettes, 4 plateaux, 2 manettes d'indexation),2 pneus, 2 jeux de plaquettes de freins.                                                                                         350 €

 -Billets d'avions Mulhouse-Alicante, avec bagages et vélos        250 €

 -Billets de bus retour Tarbes-Mulhouse, sans les vélos                 210 €

 - Frais de séjours  62,40 €/jours x 74                                                 4  617,60 €

 -Achats divers                                                                                                    300 €

 

 Nos vélos sont toujours dans les pyrénées, nous attendons la fin des grandes migrations de vacances pour les chercher.

 Partir avec une mécanique qui n'est  plus fabriquée et dont les pièces de rechange ne sont plus disponibles c'était  prendre un risque de panne calculée. On a tenté! Ce moyeu qui est en réalité une boîte à vitesses vélo avait tout de même près de 50 000 km, mais change t- on une boîte en préventif?

 Le moyeu de remplacement est commandé, un Sturmey Archer  CS-RK3 32 ainsi que les rayons.

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D'après les avis d'utilisateurs le démontage de la roue en cas  de crevaison est une vraie galère, bien  dans la tradition des mécaniques anglaises.

 Nous espérons repartir en 2024 pour de nouvelles aventures et tester ce systhème de vitesses, en tout cas les pièces de rechange sont disponibles.

 Le plus grand bénéfice à ajouter à ce bilan se situe au niveau santé, l'organisme humain à besoin d'actions physiques complétées par des satisfactions cérébrales pour fonctionner , nous sommes rentrés avec une santé et une pêche incomparable.

 

 

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